- Texte et photos par Matthieu Bourgeois -

Me voilà de retour à l'Eifel Rallye Festival avec, cette année, un accès aux spéciales. Mais l'accès aux spéciales est parfois signe de dangerosité malgré les mesures de sécurité mises en place par l'organisation. En effet, l'événement a malheureusement débuté avec une sortie de piste de l'une des autos durant le shakedown, qui a fini sa course dans une zone spectateur. Heureusement, aucun décès n'est a déclarer mais deux personnes ont été gravement touchées et héliportées aussi rapidement que possible. C'est alors dans un climat tendu que les festivités ont repris le vendredi 19 Juillet 2019, avec les deux spéciales les plus attendues du rallye. Outre la Super Stage au cœur du parc éolien de la région avec son saut et son passage à gué, la spéciale de Hilgerath est sans aucun doute celle attirant le plus grand nombre de passionnés de rallye. L'ambiance y est à nulle autre pareille, surtout au départ de la spéciale d'où l'on peut admirer Audi Quattro, Lancia Stratos et autres Ford Escort s'élancer dans la boucle et les revoir quelques minutes plus tard entamer le second tour dans un virage droite tout en glisse juste après un saut des plus extraordinaires ! Un endroit impressionnant où les exclamations des spectateurs à chaque saut accompagnent les odeurs de gomme, essence et barbecue alors que la nuit tombe... 

Comme chaque année les reines du Group B étaient présentes, ainsi que quelques WRC et bien entendu les éternelles Ford Escort, Opel Ascona et autres Porsche 911, avec des pilotes de renoms dont Timo Salonen et Stig Blomqvist, anciens champions du monde des rallyes. Stig Blomqvist était d'ailleurs annoncé sur une Ford RS200 Pikes Peak mais il a finalement pris le volant d'une Ford Escort RS WRC originale avec Louis Moya à ses côtés, ancien co-pilote et champion du monde en 1990 et 1992 avec Carlos Sainz. 

Finalement cette édition 2019 a tenu toutes ses promesses en offrant un spectacle comme seul l'Eifel Rallye Festival peut le faire, avec près de 150 voitures de rallye représentant les quatre coins du monde comme le voulait le thème Rallye around the World.