- Texte et photos par Matthieu -
Alors que nous pensions débuter les festivités de l'année 2017 avec le mythique salon Rétromobile, qui ouvrira ses portes dans une semaine, le départ du Rallye de Monte-Carlo historique à Reims a attiré toute mon attention. Pourquoi ne pas débuter l'année avec des autos témoin de l'impressionnante histoire de ce rallye de Monte-Carlo ? Cette vingtième édition de l'épreuve a accueilli pas moins de 300 véhicules construits entre 1955 et les années 80, provenant des quatre coins de l'Europe. Le coup d'envoi fut donné le mercredi 25 janvier, avec le départ des premiers parcours depuis Stockholm, Glasgow et Lisbonne. Le lendemain fut marqué par le départ depuis Copenhague et, enfin, le vendredi 27 janvier, les concurrents s'élançaient de Bad Homburg, Barcelone et Reims. Reims, qui était d'ailleurs ma destination pour ce vendredi soir. Après avoir effectué les vérifications techniques au Parc des Expositions de Reims, les concurrents ont rejoint en convoi la place de l'Hotel de Ville, où a été donné le départ à la nuit tombée. Le regroupement des participants a eu lieu le samedi 28 janvier à Digne-les-Bains : ces pilotes prendront ensuite la route en direction des Gorges du Verdon et des lacs aux alentours. C'est ici que la compétition a réellement commencé avec une première épreuve de régularité rejoignant la Principauté de Monaco. Puis, ils suivront les traces de l'actuelle épreuve "WRC" au sein de spéciales mythiques telles celle du Col de Turini, qui marquera la fin de l'épreuve.